稱重傳感器系統設計和性能補償

稱重傳感器系統設計和性能補償

稱重系統設計

      當載荷施加到圓柱狀稱重傳感器的中線時，會產生拉伸或壓縮。當施加于梁時，會產生剪切 或彎曲。梁可以單端安裝，也可雙端安裝。決定安裝方式的因素包括結構需求、穩定性需求和相關的成本、復雜程度、維護性等考慮。選用的稱重傳感器應當在 抗腐蝕、電氣**(本質化**設計)、可沖洗等方面滿足工作環境需求。

      選擇稱重傳感器的**步是確定*大特測重量(毛重) .這等于工質重量、容器及連接附件重量一包括卸壓閥、 工具、混料器及馬達、梯子、加熱套及加熱工質一以及任何其它可能通過管道或導管被施加到容器上的重量之和。如果容器的皮重超過工質重量，鍘量的準確度就會下降。

      壓力容器和帶蒸氣加熱套的容器需嬰額外的補償功能，因為蒸氣的重量會隨溫度和壓力變化。-一個只裝了5000加侖空氣的容器會在室溫壓力增大一個大氣壓時，增重45bs.

性能補償

      稱重系統的性能受到以下諸多因素的影響:溫度、振動、結構移動、環境和維護。大多數系統都帶有溫度補償，補償范圍應大于預期的環境和工作溫度范圍。若過程容器溫度很高(或很低)，容器與稱重傳感器之聞需要絕熱。

        大多數上等應變計稱重傳感器電路中都內置零點和跨度的溫度校準。在常規溫度極限(-4到160*F)之外工作的稱重傳感器需要額外的修正?；?/span>將稱重傳感器周圍的溫度控制在該范圍之內。稱重傳感器也需要避免過強的熱輻射，尤其是單側輻射。

     在金屬加工工業，稱重傳感器需要在高達500F的溫度下持續工作。用在應變計背面的粘接材料通常無法耐受如此
高溫。在高溫應用中，合金制成的應變感應導線可使用無機(陶瓷)的粘接劑來固定?；蛘呤褂没鹧鎳娡抗に?，利用熔融的氧化鋁涂覆應變感應元件來提供固定。這種固定方法可以短暫承受高達1000F的溫度。

    將稱重系統的支座與支承馬達等振動沒備或受到車輛移動影響的剛質結構、地面等隔離，可以將振動影響降到*低。吸振材料可以用來隔高稱重傳感器與容器之間的振動，但用在振動源時效果會下降.類似地，稱重變送器也可帶有振動噪音過濾功能，但*理想的方法是消除振源。稱重時，*好能停止所有的工質流入和 流出，關閉與容器相連的馬達和混料器。對于攪拌中的容器，應使用緩沖板來減弱工質的浪涌和回轉。

    稱重傳感器的工作環境是動態的，因此需要定期檢查。這包括**儀表、線纜和連接的接線盒等裝置上的碎屑、冰、積水(或積液)，防熱、防陽光直射和防風。稱重傳感器也需要防止雷擊和電源浪涌。維護工作主要包括檢直稱重傳感器的周圍環境、結構、走線、接線盒(濕度和固定端)、調整支架和鎖定桿、定期校準稱重傳感器，并確保載
荷均勻。

       稱重傳感器可承受200%量程的側向裁荷。如果傳感器遭到車輛碰撞或類似的干擾，需要檢查稱重傳感器是否受到了損壞并重新校準。維護相關的檢查應該在傳感器加載和空載的狀態下分別進行，并且要在傳感器機身/組織結構所有可能的溫度范圍內分別進行。